01
Tongtai TMV-920A avtomatik ommaviy ishlab chiqarish CNC tegirmoni: Ko'p materialli qismlar uchun ikki shpindelli
Mahsulotga e'tibor qaratish
Avtomobillarni ommaviy ishlab chiqarishdagi og'riqli nuqtalarni hal qilish
Umumiy maqsadli CNC ishlov berish asboblaridan farqli o'laroq, TMV-920A avtomobil partiyasi ishlab chiqarishdagi asosiy muammolarni hal qilish uchun ishlab chiqilgan: ko'p materialli ishlov berish, uzoq tsiklli barqarorlik va uzluksiz avtomatlashtirish integratsiyasi - bitta funktsiyali vertikal CNC mashinalari ko'pincha qoplay olmaydigan asosiy bo'shliqlar.
● Avtomobil ehtiyot qismlari uchun ko'p materialli moslashuvchanlik: Avtomobil ishlab chiqarish yengil alyuminiyni (masalan, dvigatel qopqoqlari) va og'ir po'latni (masalan, shassi kronshteynlarini) qayta ishlashni talab qiladi. TMV-920A ning BT-40 shpindeli (8000–15000 rpm) 18,5 kVt dvigatel quvvati bilan yuqori tezlikda alyuminiyni kesishni amalga oshiradi, ixtiyoriy BT-50 shpindeli (3500–6000 rpm) esa po'lat uchun og'ir kesish momentini beradi - bu avtomobil liniyalarida keng tarqalgan ikkita mashina o'rtasida almashinish zaruratini bartaraf etadi.
● Vibratsiyani boshqarish orqali partiyaviy aniqlik: Ommaviy ishlab chiqarishda hatto kichik tebranish ham 1000 dan ortiq qismlarda o'lchov og'ishlariga olib kelishi mumkin. TMV-920A ning maxsus tuzilishi uzluksiz ishlash paytida tebranishni yutadi, bu esa harakatning teskari ta'sirini kamaytiradigan katta sharsimon vintlar bilan birlashtirilgan. Bu har bir avtomobil komponentining (tormoz kaliperlaridan tortib transmissiya viteslarigacha) bardoshlik standartlariga javob berishini ta'minlaydi va ishlab chiqarish samaradorligiga putur yetkazadigan qayta ishlashning oldini oladi.
● Avtomobil qismlarining o'lchamlari uchun ish stoli dizayni: 1000 × 530 mm o'lchamdagi ish stoli (maksimal 1000 kg yuk) oddiy avtomobil o'rta o'lchamli qismlariga mos keladi, 920/530/530 mm X/Y/Z masofalari esa chuqur ishlov berishni (masalan, dvigatel bloklaridagi moy o'tkazgichlarini) ta'minlaydi. Kichikroq ish stollariga ega ixcham frezalash markazlari bilan solishtirganda, u katta qismlarni bir nechta o'rnatishlarga bo'lishdan saqlaydi - har bir qismni qayta ishlash vaqtini 20% dan ortiq qisqartiradi.
● Chiziq integratsiyasi uchun avtomatlashtirishni sozlash: Avtomatik ommaviy ishlab chiqarish 24/7 uchuvchisiz ishlashga asoslangan. TMV-920A avtomatlashtirilgan konveyer tizimlariga moslashish uchun moslashtirilgan yangilanishlarni (masalan, 30 ta asbobli magazinlar) qo'llab-quvvatlaydi va uning 30/30/24 m/min tezkor harakatlanishi ishlab chiqarish liniyasining tsikl vaqti talablariga mos keladi. Qo'lda yuklanadigan vertikal frezalash mashinalaridan farqli o'laroq, u inson aralashuvini minimallashtiradi va yuqori hajmli ishlarda xatoliklarni kamaytiradi.
● Avtomobil ehtiyot qismlari uchun ko'p materialli moslashuvchanlik: Avtomobil ishlab chiqarish yengil alyuminiyni (masalan, dvigatel qopqoqlari) va og'ir po'latni (masalan, shassi kronshteynlarini) qayta ishlashni talab qiladi. TMV-920A ning BT-40 shpindeli (8000–15000 rpm) 18,5 kVt dvigatel quvvati bilan yuqori tezlikda alyuminiyni kesishni amalga oshiradi, ixtiyoriy BT-50 shpindeli (3500–6000 rpm) esa po'lat uchun og'ir kesish momentini beradi - bu avtomobil liniyalarida keng tarqalgan ikkita mashina o'rtasida almashinish zaruratini bartaraf etadi.
● Vibratsiyani boshqarish orqali partiyaviy aniqlik: Ommaviy ishlab chiqarishda hatto kichik tebranish ham 1000 dan ortiq qismlarda o'lchov og'ishlariga olib kelishi mumkin. TMV-920A ning maxsus tuzilishi uzluksiz ishlash paytida tebranishni yutadi, bu esa harakatning teskari ta'sirini kamaytiradigan katta sharsimon vintlar bilan birlashtirilgan. Bu har bir avtomobil komponentining (tormoz kaliperlaridan tortib transmissiya viteslarigacha) bardoshlik standartlariga javob berishini ta'minlaydi va ishlab chiqarish samaradorligiga putur yetkazadigan qayta ishlashning oldini oladi.
● Avtomobil qismlarining o'lchamlari uchun ish stoli dizayni: 1000 × 530 mm o'lchamdagi ish stoli (maksimal 1000 kg yuk) oddiy avtomobil o'rta o'lchamli qismlariga mos keladi, 920/530/530 mm X/Y/Z masofalari esa chuqur ishlov berishni (masalan, dvigatel bloklaridagi moy o'tkazgichlarini) ta'minlaydi. Kichikroq ish stollariga ega ixcham frezalash markazlari bilan solishtirganda, u katta qismlarni bir nechta o'rnatishlarga bo'lishdan saqlaydi - har bir qismni qayta ishlash vaqtini 20% dan ortiq qisqartiradi.
● Chiziq integratsiyasi uchun avtomatlashtirishni sozlash: Avtomatik ommaviy ishlab chiqarish 24/7 uchuvchisiz ishlashga asoslangan. TMV-920A avtomatlashtirilgan konveyer tizimlariga moslashish uchun moslashtirilgan yangilanishlarni (masalan, 30 ta asbobli magazinlar) qo'llab-quvvatlaydi va uning 30/30/24 m/min tezkor harakatlanishi ishlab chiqarish liniyasining tsikl vaqti talablariga mos keladi. Qo'lda yuklanadigan vertikal frezalash mashinalaridan farqli o'laroq, u inson aralashuvini minimallashtiradi va yuqori hajmli ishlarda xatoliklarni kamaytiradi.
Avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun asosiy qiymat
● Ikkita shpindelli shpindellardan tejash: Avtomobil zavodlari alohida yuqori tezlikda va og'ir kesish mashinalariga investitsiya qilish o'rniga, turli qismlarni qayta ishlash uchun bitta TMV-920A dan foydalanadilar - bu uskunalar sotib olish xarajatlarini 30% ga kamaytiradi va ustaxona maydonini tejaydi.
● Partiyalar bo'yicha izchillik: Vibratsiyani yutish va barqaror harakatlanish 10 000 dona partiyalarda qismlarning 99,5% texnik xususiyatlarga javob berishini ta'minlaydi, bu esa yagona sifatni talab qiladigan avtomobil ishlab chiqaruvchilari (asl uskunalar ishlab chiqaruvchilari) uchun juda muhim ko'rsatkichdir.
● Model o'zgarishlari uchun moslashuvchanlik: Avtomobil brendlari qism dizaynini o'zgartirganda (masalan, dvigatel qismlarini yangilash), TMV-920A ning sozlanishi mumkin bo'lgan shpindel va asboblar sozlamalari tezda moslashadi - bu ixtisoslashgan CNC torna markazlarining uzoq vaqt qayta jihozlash vaqtidan qochadi.
● Partiyalar bo'yicha izchillik: Vibratsiyani yutish va barqaror harakatlanish 10 000 dona partiyalarda qismlarning 99,5% texnik xususiyatlarga javob berishini ta'minlaydi, bu esa yagona sifatni talab qiladigan avtomobil ishlab chiqaruvchilari (asl uskunalar ishlab chiqaruvchilari) uchun juda muhim ko'rsatkichdir.
● Model o'zgarishlari uchun moslashuvchanlik: Avtomobil brendlari qism dizaynini o'zgartirganda (masalan, dvigatel qismlarini yangilash), TMV-920A ning sozlanishi mumkin bo'lgan shpindel va asboblar sozlamalari tezda moslashadi - bu ixtisoslashgan CNC torna markazlarining uzoq vaqt qayta jihozlash vaqtidan qochadi.
Odatda avtomobil ishlab chiqarish ilovalari
● Dvigatel tizimlari: Silindr boshlarini (alyuminiy pardozlash uchun BT-40) va krank mili qavslarini (po'latni kesish uchun BT-50) ishlov berish.
● Shassi tizimlari: Og'ir kesishlar paytida deformatsiyani oldini olish uchun yuqori qattiqlikdan foydalanib, osma qo'llar va rul boshqaruvchilarini qayta ishlash.
● Uzatish tizimlari: Komponentlarni yig'ish uchun tishli g'ildiraklarning aniqligini ta'minlash uchun tebranish boshqaruvidan foydalangan holda tishli g'ildiraklar korpuslarini burg'ulash va urish.
● Shassi tizimlari: Og'ir kesishlar paytida deformatsiyani oldini olish uchun yuqori qattiqlikdan foydalanib, osma qo'llar va rul boshqaruvchilarini qayta ishlash.
● Uzatish tizimlari: Komponentlarni yig'ish uchun tishli g'ildiraklarning aniqligini ta'minlash uchun tebranish boshqaruvidan foydalangan holda tishli g'ildiraklar korpuslarini burg'ulash va urish.
Mahsulot xususiyatlari
| Texnik xususiyatlar | TMV-920A |
| Jadval o'lchami (UzunligixK) | 1000x530 mm |
| Maksimal yuklash hajmi | 1000 kg |
| X/Y/Z o'qi bo'ylab harakatlanish | 920/530/530 mm |
| X/Y/Z o'qi bo'ylab tez harakatlanish | 30/30/24 m/min |
| Shpindel konussimon | 7/24 №40/№50 konussimon |
| Shpindel tezligi | BT-40: 8000 (10000) (12000) (15000) rpm BT-50: 3500 (6000) rpm |
| Shpindel motori | BT-40: 18.5/15/11 (12/9/7.5) (15/11/7.5) (18.5/11/7.5) kVt BT-50: 18.5/15/11 kVt |
| Asbob hajmi | 24 (30) dona |





